RC sahnesine yeni şirketler gelmeye devam etse de, haşir oyuncuları için en heyecan verici şirketin Rlaarlo olduğuna inanmıyoruz. Şirket, harika bir kaya tırmanışı ve harika bir ralli arabası üretebildiğini kanıtladı ve şimdi onların gerçek haşirme makinelerinden birinin nasıl performans gösterdiğine tanık olma fırsatımız oldu. Storm Breaker SBK10 Metal Fırçasız 4WD RTR’yi birkaç haftadır test ederek performansını ve bir dizi delice oyuncunun zorlamasına ne kadar dayanabileceğini görmek için gönderdik. Storm Breaker son derece düşük bir fiyat noktasıyla geliyor, ancak eğlenceli olması için yeterli gücü var mı? Nasıl davranır? Belki de okuyucularımız için daha önemlisi, dayak yiyebilir mi? Okumaya devam edin…
Performans ve Sürüş Deneyimi
Rlaarlo Storm Breaker SBK10 Metal Fırçasız 4WD RTR’yi test ederken, genel sürüş deneyimini etkileyen birkaç önemli faktörü değerlendirdik. Özellikle geniş arka lastiklerin ön lastiklere göre daha geniş olması, araba tasarımında fark yaratıyor. Bu durum, özellikle başlangıçta viraj alma becerisini olumsuz etkilemediğini gösterdi. Ancak stok seyahat yüksekliği biraz yüksek olduğundan, viraj alırken kayma eğilimi gözlemlendi. Seyahat yüksekliğini kemik seviyesine ayarlamak bu sorunu çözdü ve hızlanmayı artırdı. Ayarlamalar yapıldıktan sonra Storm Breaker’ı kolayca viraja sokabildik. Kemik seviyesi seyahat yüksekliği ile, hafif bir arkadan kayma eğilimi fark ettik. Çoğu köşede ön taraf iyi tutunurken, arka kısım istediğimiz kadar sabit değildi. Bu durum keskin dönüşler yapmayı kolaylaştırdı ancak arka kısmın daha sağlam olmasını isterdik. Daha fazla ayarlama ile bu durum kolayca çözülebilir.
Zıplama ve Engel Aşma
Rlaarlo ekibinin süspansiyonu kutudan çıktığı gibi zıplayabilmesi için doğru şekilde ayarladığı izlenimi edindik. Nispeten yüksek seyahat yüksekliği ve oldukça sert yaylar & sönümleme sayesinde, büyük zıplamaları güvenle gönderebiliyorduk. 3 farklı tahrik sistemiyle zıplamak gerçek bir keyifti; burun yukarı veya aşağı konumlarına geldiğinde düzeltmeyi kolaylaştırıyordu. Araba, engebeli zeminlerden bile kalkışta iyiydi ve genellikle iyi bir şekilde iniyordu. Çok büyük zıplamalar elbette alt kısmını çökertirdi, ancak normal zıplayışlar için sadece iniş yapar ve hızlanırdı.
Arazi Koşulları
Storm Breaker küçük değil ama 1/10 ölçeğinde çok da büyük değil. Bunun nedeni, oldukça sert kısımlara yüksek hızlarda girebileceğimiz ve genellikle kompozürünü koruyabileceğimizdir. Elbette her haşirme alanında ultra-sert tümsekler bulunur ve işte o zaman 1/10 ölçeğinin stabilitesi sınırlarını zorlar. Normal boyutlu tümseklere sert bir şekilde çarptığınızda, araba düzgünce ilerleyecektir.
Yol Sürüşü
Çoğunlukla yol üzerinde haşirme yapmayı sevenler için Storm Breaker keyifli bir deneyim sunar. Herhangi bir çekişme yuvarlanması yaşamadık ve stok süspansiyon asfalt için oldukça iyi ayarlanmış görünüyordu. Arabada ön ve arka sway barlar bulunur, bu da viraj alırken şasiyi düz tutmada iyi iş görür. Test aracımız çok yüksek bir hıza sahip değildi ancak durduktan sonra yeterli güce sahipti, bu da genellikle kulvar etrafında yarışırken eğlenceli olmasını sağlıyordu.
Çimen Sürüşü
Normal yükseklikteki çimlere veya daha kısa çime gelince Storm Breaker sorunsuz bir şekilde ilerledi. Stok lastikler iyi bir çekiş sağladı ve 4 tekerlekten çekiş sistemi, sizi ileriye doğru itmek için yeşilliklerin içinden geçmeye devam etti. Çimen sizin tek haşirme yerinizse hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
Tasarım ve Donanım Özellikleri
Lastikler
Arka lastiklerin ön lastiklerden daha geniş olması, Storm Breaker’a harika bir görünüm kazandırırken aynı zamanda kalkıştan itibaren daha fazla çekiş sağlıyor. Diş deseni oldukça muhafazakar ancak çeşitli yüzeylerde iyi çalıştığı görülüyor. Lastikler sert zeminlerde mükemmel performans gösteriyor ancak aşınana kadar kullanılabilir. Stok lastiklerin çok düz bir profili vardır, bu da virajlarda çekişi en üst düzeye çıkarmak için ideal değildir, ancak kaymayı önlemeye yardımcı olur.
Motor ve Güç
Arabamız, Storm Breaker’da bulunan iki güç sisteminden daha küçük olanıyla geldi. Bu, aracın yavaş olduğu anlamına gelmiyor. Test aracımız aya kadar değil, uygun şekilde dişli olduğundan oldukça hızlı bir şekilde orta hızlara ulaştı. Yeni başlayan bir sürücüyseniz veya çok fazla hızlanma yapmıyorsanız, stok güç sistemi sizi ilgisini canlı tutacak kadar yeterlidir. Genel olarak parkta haşirme yapmak için daha fazla güce ihtiyaç duymadık; ancak biraz daha aşırı gitmek isteyenler için, daha fazla watt sunan Storm Breaker’ın Carbon versiyonuna bakabilirsiniz.
Radyo Kontrol Sistemi
Bir RTR radyo için büyük bir sorun yaşamadık. İyi çalıştı, herhangi bir parazlanma deneyimlemedik ve haşirme için yeterli menzile sahipti.
Dayanıklılık ve Test Sonuçları
İnceleme sırasında genellikle aracı birkaç paket kullandıktan sonra kırmaya çalıştığımızda, Iron Mikeee dinlemiyor ve sürekli olarak kaldırımlara çarpıyor, pistteki boruları vuruyor ve temelde psikopat gibi sürüyordu. Ancak Storm Breaker bozulmadı. Testin sonunda aracı bozma zamanı geldiğinde, çimen iniş alanıyla birlikte 2 katlı bir çatının üzerinden fırlattık. Storm Breaker’ı 2 katlı evin çatısından fırlattık ve dört tekerleği üzerinde neredeyse mükemmel bir şekilde çimlere indi. Ve herhangi iyi bir haşirme arabası gibi sürdü. Hatta 2 katlı çatı atlayışında bile ayarlanmadı, hiçbir şey kırılmadı veya yanlış yöne bakmıyordu, her şey yolundaydı. Sonunda onu kırmak için acımasız olmak zorunda kaldık; bu da demiryolu bağlarına tam hızda çarpmak anlamına geliyordu. Sonunda, ön taşıyıcıyı tekrar tekrar denemek suretiyle kırdık. Bir haşirme arabası ararken dayanıklılık belki de listenin en önemli unsurudur ve ilk elden testlerimiz sonucunda Storm Breaker’ın dayanabileceği kadar sağlam olduğunu söyleyebiliriz.
Ek Notlar
Storm Breaker stok olarak 3S LiPo ile birlikte gelir ve uygun şekilde dişli olduğu görülüyor! Rlaarlo’nun daha yüksek 3S voltajı kullanıp arabayı uygun şekilde dişledikleri için diğer firmaların da bu yöne gitmesi gerektiğini düşünüyoruz. RTR dünyasında günümüzde nadir görünen, motor sıcaklıkları konusunda endişelenmeden Storm Breaker ile haşirme yapmamak harika.
Araba, sert haşir oyuncuları için çok hoş bir büyük basher tarzı ön tamponuyla birlikte gelir. Stokta anotlanmış parçalar yeşil renktedir ve bu da vücudun parlak turuncu rengiyle biraz tezat oluşturur, bunu değiştirmek isterdik.
Son Sözler
Sadece 219 $’a Storm Breaker’dan daha eğlenceli bir RC aracı bulabileceğimizi merak ettik. Test ekibimizin üyeleriyle konuştuktan sonra bunun çok zor olacağını düşünüyoruz. Sonrasında 219 $’dan daha dayanıklı bir fırçasız buggy bulabileceğimizden bahsetmiştik, o da çok zor olurdu. Çok makul bir fiyatla Rlaarlo size sağlam bir 10th ölçekli buggy sunuyor ki bu sadece haşirme yapmayı seviyor. Rlaarlo ürünleri iyi performans gösterdiği ve iyi dayandığı için RC pazarına büyük bir etki yapıyor. Tüm bunlar göz önüne alındığında, Big Squid RC Bash, uygun fiyatlı bir haşirme makinesi arayan herkese Rlaarlo Storm Breaker fırçasız buggy’yi kesinlikle tavsiye edebilir. Yaptığı gibi eğlencelidir, süper dayanıklıdır ve bankayı kırmaz.